Hvad er ESP?
Elektronisk Stabilitetsprogram, forkortet som ESP (også kendt som ESC – Electronic Stability Control), er et avanceret sikkerhedssystem i moderne biler, der har reddet utallige liv siden dets introduktion. Det blev først lanceret i slutningen af 1990’erne og er i dag lovpligtigt i nye biler i EU og mange andre lande. Men hvad er ESP egentlig, hvordan fungerer det, og hvorfor er det så vigtigt for trafiksikkerheden? Det vil vi dykke nærmere ned i, og hos R2 Drive får du en god undervisning om bilens ESP og øvrige tekniske komponenter.
Bliv klogere på ESP systemet
ESP er et elektronisk sikkerhedssystem, der hjælper føreren med at bevare kontrollen over bilen i kritiske situationer, især hvor der er risiko for udskridning eller tab af vejgreb. Det arbejder tæt sammen med andre systemer som ABS (blokeringsfri bremser) og ASR (antispin-regulering), men går skridtet videre ved at registrere og korrigere bilens bevægelser i forhold til førerens intentioner.
ESP-systemet overvåger konstant bilens bevægelse ved hjælp af en række sensorer, herunder:
-
Ratvinkelsensor – registrerer, hvilken retning føreren vil styre.
-
ABS sensorer – måler hastigheden på hvert enkelt hjul.
-
G-sensor (acceleration) – måler bilens bevægelse i sidderetningen (sideværts glidning).
-
Yaw-sensor – måler bilens rotation omkring sin lodrette akse.
Ved at sammenligne disse data kan ESP-systemet registrere, hvis bilen begynder at bevæge sig i en anden retning end den, føreren har til hensigt. Hvis det sker – fx ved overstyring (bagenden skrider ud) eller understyring (forenden skrider ud) – griber ESP ind:
-
Det bremser automatisk et eller flere individuelle hjul for at modvirke udskridningen.
-
Det kan også reducere motorkraften midlertidigt for at genvinde kontrollen.
Disse indgreb sker lynhurtigt og ofte uden at føreren mærker andet end, at bilen igen følger den ønskede kurs. ESP systemet er rigtig god til at forebygge ulykker da sikkerheden bliver forbedret væsentligt.